En mayo se tiene previsto el paso de otro convoy de calderas dePemex, las cuales actualmente se encuentran alojadas en San Luis dela Paz y realizarán el mismo trayecto que las primeras, afirmó ladelegada de Caminos y Puentes Federales (Capufe), María GuadalupeSánchez Gante, quien dijo que será hasta junio cuando se realiceuna evaluación de las posibles afectaciones al pavimento que amboscontingentes pudieran causar en las vialidades.
En el marco de la presentación del programa 2017 del sectorinfraestructura y salud del gabinete federal en Querétaro, ladelegada de Capufe mencionó que este segundo convoy estarácompuesto por dos calderas más y otro equipo que se divide en dostanques.
“El convoy pasa en mayo, son prácticamente otras cuatro, sondos calderas más y otro equipo que se divide en dos tanques queprácticamente son otras cuatro calderas, se estima que sea en mayocuando pase por aquí y actualmente están alojadas a la altura deSan Luis de la Paz y pasarán por el mismo trayecto”, señalóSánchez Gante.
Precisó que el primer convoy actualmente está transitando porPolotitlán, por lo que prácticamente ya salió del estado deQuerétaro, pasó por el que no se tiene ningún daño físicodetectado, sin embargo, se realizará una evaluación profunda delas condiciones de las vialidades hasta que concluya ambostrayectos, para garantizar que no se haya dañado la vida útil delos pavimentos.
Destacó que para garantizar la reparación de los posiblesdaños, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a travésde su Dirección de Autotransporte Federal, solicitó una fianzaque podría ser utilizada en caso de que hubiera afectaciones enalgún tramo.
“Hay fianzas de por medio que garantizan cualquier daño,previo al paso de estas cargas llevamos a cabo dictámenesestructurales del peso de las cargas para que no tuviera eneventual caso, algún riesgo para los usuarios, sin embargo, hastaahorita no tenemos un daño inmediato o físico, pero después delpaso de las cargas, está prevista una evaluación de lospavimentos sobre métodos especiales que nos permitirá saber sihubo una afectación”, agregó la delegada regional.
Recordó que el paso de las calderas tuvo que seguir una partenormativa emitida por la dirección de Autotransporte Federal através de un estudio previo, donde se estudió el convoy que tieneun peso de 66 toneladas y un diámetro de 12 metros por pieza.
CAPUFE ejecutará 1157 millones de pesos en2017
La delegada regional de Caminos y Puentes Federales informó quepara este año dispondrán de 1157 millones de pesos en losprogramas de mantenimiento menor, mayor y modernización devialidades distribuidos en los siete tramos que corresponde a ladelegación.
Refirió que en el caso del mantenimiento menor se ejercerán113 millones de pesos en zonas como autopista México-Querétarodel kilómetro 148 al 207, además de las gasas del entronque deMéxico-Irapuato con el libramiento surponiente y el libramientonoreste con estructuras.
Destacó que en el caso del mantenimiento se invertirán pocomás de 635 millones de pesos, que incluye la ampliación ymodernización del kilómetro 0 al 7 de la carreteraQuerétaro-Irapuato, que pasará de 2 a 3 carriles y se cambiaráde concreto asfáltico a hidráulico. “Hay obras importantes comola modernización y ampliación del kilómetro 0 al 7 de lacarretera Querétaro-Irapuato, esa obra va a ser de dos a trescarriles y de concreto asfaltico a hidráulico, además en la zonade Palmillas hacia Polotitlán se realizará la reconstrucción ysustitución de microcarpeta del kilómetro 148 al 133 en amboscuerpos”, anunció María Guadalupe Sánchez.
Por último, en el programa de modernización se aplicarán 408millones de pesos en la ampliación de las plazas de cobro de“Cerro Gordo” de la autopista Querétaro-Irapuato; de“Madín” y “Atizapán” de la carretera Chamapa-Lechería yla que está ubicada en Palmillas; así como el mantenimiento ainmuebles de las 22 plazas de peaje con las que cuenta sudelegación.
