Luego de permanecer durante seis meses con el paso libre para las unidades automotores la caseta de libramiento norponiente presentó un aumento en el cobro que era de los 9 pesos a los 11, de acuerdo con unas publicaciones en redes sociales.
En abril pasado el gobernador del estado de Querétaro, Mauricio Kuri González, dio a conocer que durante ese período el paso se mantenía libre como apoyo al flujo vehicular por las obras del Paseo 5 de Febrero.
El costo era de 9 pesos, pero en unas imágenes, tomadas por este medio de comunicación, dentro de esos seis meses se tuvo un incremento de un peso; es decir, a 10, pero ahora se ha mencionado por parte de la ciudadanía que el cobro es de 11 pesos.
En ese entonces el gobernador mencionó que la intención era subsidiar la caseta que conecta del Libramiento Surponiente que va en dirección hacia el Fraccionamiento Viñedos con la salida a la carretera que conduce a Celaya.
Para tal efecto dijo que se hizo un esfuerzo conjunto entre la Secretaría de Finanzas del Gobierno del estado y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno Federal por el plazo de seis meses.
Durante la presente semana la Secretaría de Finanzas del Gobierno estatal informó que a partir del 17 de octubre pasado, a las 22:00, horas concluiría el período acordado entre los gobiernos estatal y federal, por lo cual se reiniciaba el cobro en dicho tramo.
Para esto se consideró el libre tránsito sin costo para los automovilistas que pasaban por las casetas auxiliares 61A y 61B.
Un lector mencionó a través de redes sociales que a pesar de no ser un alto costo hay personas que por esos 11 pesos evitan transitar por esa ruta carretera.
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El lunes pasado, la Secretaría de Finanzas informó que en la fecha antes señalada concluía la autorización que se otorgó al Gobierno del estado de Querétaro, para el libre tránsito sin costo de peaje para los usuarios de las casetas auxiliares 61A y 61B.
“Cabe señalar que se tuvo un acuerdo, con duración de seis meses (del 17 de abril al 17 de octubre de 2023), entre Gobierno del estado de Querétaro con Gobierno federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) con apoyo del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), para usar dicha vialidad como vía alterna, sin costo para las y los usuarios, derivado de la ejecución de las obras de Paseo 5 de Febrero”, dice uno de los párrafos.
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