La empresa ICA que realiza las obras en Paseo 5 de Febrero tiene más de dos meses de atraso, ya que el contrato para la conclusión de los trabajos venció el 26 de agosto pasado, por lo que la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) analiza la posibilidad de hacer una retención de pagos o aplicar una sanción económica al final.
Esto fue informado por Fernando González Salinas, titular de la dependencia estatal, quien dijo que ante todo no se ha tomada una decisión, ya que ahora están enfocados en que la obra quede terminada a más tardar en diciembre próximo.
Precisó que estás actividades están en un 78 por ciento de su avance. En ese sentido indicó que esta misma semana se hará entrega del carril confinado en ambos sentidos, y que ya depende de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ) la fecha en que deberán estar abiertos, para el paso de las unidades nuevas Mercedes Benz.
“Esto no debiera ser una noticia, porque todos los contratos y contratistas que se pasan del tiempo, son sancionados, y este también… se pasa del tiempo pues va a ser sancionado. Todavía no terminamos, lo haremos en diciembre, pero son incidentes en muchas obras y en algunas tenemos que estar sancionando”, expresó el González Salinas.
Puntualizó que para este caso se trata de sanciones pecuniarias; es decir, en las que se debe considerar lo referente al dinero pactado.
“No tiene que ver con la fianza, es un procedimiento que establece la Ley de Obra Pública, que a cualquier contratista que se retrase se le aplica una sanción”, aclaró.
El secretario de Obras Públicas, añadió que hay dos procedimientos: uno es retención, o la otra, ya cuando pasa el tiempo, es una sanción. “Estamos en eso; lo que queremos es terminar la obra. No se tiene una cantidad estimada, porque no pasa el tiempo en que se termina la obra”, mencionó.
Fernando González reitero que por ahora lo importante es que “ya se va a terminar en diciembre”, y que los trabajos están en el 78 por ciento de avance, por lo que en noviembre tardarán de 15 a 18 días en que se tengan las líneas completas norte-sur y viceversa de manera continua.
Con relación al carril confinado, refirió que esta semana se termina de construir, ya que faltaba una parte a la altura de Tlacote, aunado a que se colocaron las trabes metálicas de un paso a desnivel.
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Agregó que cuando se tenga listo el puente superior de Zaragoza, lo que se conoce como “Rama 13”, se invitará a los medios de comunicación para que presencien la apertura con el flujo vehicular.
Finalmente, afirmó que con las lluvias que registraron la semana pasada, no se presentaron problemas con el funcionamiento de los cárcamos.