/ jueves 13 de julio de 2023

Es de necesidad extrema el tren México-Querétaro: Canaco

Fabián Camacho señaló que la saturación de la carretera 57 ha traído consigo pérdidas significativas para el sector terciari

Las dificultades para el traslado de insumos y pasajeros que transitan por la carretera federal 57 han representado pérdidas para el sector terciario, por lo que el presidente de la Cámara de Comercio en Querétaro, Fabián Camacho Arredondo, consideró positivo el retomar el proyecto del tren que pasaría por la vialidad, por parte de las autoridades federales.

“Desde la Cámara de Comercio hemos estado posicionando la extrema necesidad de optimizar la vía de comunicación que existe entre México y Querétaro”.

De acuerdo con Camacho Arredondo, la actual saturación de la carretera 57 ha traído consigo pérdidas significativas para el sector terciario, puesto que los accidentes, las obras y la alta afluencia de vehículos retrasan las operaciones comerciales y generan mermas.

“Sobre todo por los impactos en materia económica que representan los accidentes, al mismo tiempo el tráfico de movimiento de mercancías en camiones en tráileres de doble remolque que, ante cualquier implicación, puede generar retrasos que están impactando de manera directa a los diversos sectores de la economía”.

Consideró que el hecho de que se genere una solución de movilidad en el mediano o corto plazo incrementaría los niveles de competitividad para el estado de Querétaro, dada la estrecha relación que la entidad sostiene con la Ciudad de México.

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“Vale la pena reconocer que, finalmente la Ciudad de México tiene una estrecha relación en materia de servicios y de comercio con la ciudad de Querétaro y un esfuerzo así, vale la pena que se retome y desde Cámara de Comercio lo vemos como una noticia positiva”.

Las dificultades para el traslado de insumos y pasajeros que transitan por la carretera federal 57 han representado pérdidas para el sector terciario, por lo que el presidente de la Cámara de Comercio en Querétaro, Fabián Camacho Arredondo, consideró positivo el retomar el proyecto del tren que pasaría por la vialidad, por parte de las autoridades federales.

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De acuerdo con Camacho Arredondo, la actual saturación de la carretera 57 ha traído consigo pérdidas significativas para el sector terciario, puesto que los accidentes, las obras y la alta afluencia de vehículos retrasan las operaciones comerciales y generan mermas.

“Sobre todo por los impactos en materia económica que representan los accidentes, al mismo tiempo el tráfico de movimiento de mercancías en camiones en tráileres de doble remolque que, ante cualquier implicación, puede generar retrasos que están impactando de manera directa a los diversos sectores de la economía”.

Consideró que el hecho de que se genere una solución de movilidad en el mediano o corto plazo incrementaría los niveles de competitividad para el estado de Querétaro, dada la estrecha relación que la entidad sostiene con la Ciudad de México.

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