En Querétaro los vehículos son unipersonales, ya que el promedio de ocupación es de 1.2 personas por unidad privada, afirmó el presidente de la Comisión de Movilidad del Congreso, Enrique Correa Sada.
En todo el estado hay un millón de vehículos registrados y, tan sólo en la zona metropolitana, se concentran 700 mil unidades.
“Querétaro tiene una de las cifras más preocupantes en ocupación vehicular, en promedio va 1.2 personas por vehículo”, puntualizó el principal impulsor de la iniciativa de Ley de Movilidad y la Agencia estatal para el sector.
Recalcó que la baja ocupación genera más tráfico y que la infraestructura que se construye nunca es suficiente; además de que esto no está incentivando el auto compartido, el uso de transporte público o uso de otros medios como la bicicleta.
“La consecuencia es la saturación de nuestra vialidades, y pues si no hacemos que inhiban el uso individual del vehículo, que concentren a las personas y que redensifiquen la ciudad”, subrayó el legislador local del PAN.
Refirió que, de acuerdo con datos de la Secretaría de Finanzas del estado, es que se ha obtenido esta información y que se buscará que se privilegien otro tipo de transporte en el estado.
Ante estas cifras trabajarán en la nueva Ley de Movilidad para que haya más difusión de otros sistemas de transporte público, la que será abordada en 2023 en el Congreso.
“Se necesita integrar una política integral en materia de movilidad, por eso el cambio de la visión de no solamente coordinar, dirigir o regular el transporte público, sino todo lo que implica en materia de movilidad”, subrayó.
El legislador enfatizó que con la creación de la Agencia Estatal de Movilidad se coordinará y revisará qué funciona y qué no para apoyar nuevos modelos de movilidad.
Recalcó que se requieren cruces seguros para peatones, infraestructura segura, uso de ciclovías, opciones de empleo cerca de las viviendas, entre otros.
EN CORTO
- Un millón de autos en el estado
- 700 mil autos en la zona metropolitana
- Trabajarán en una nueva ley de movilidad
